Vad kostar en elbil?

En ny elbil kostar från 229 900 kronor i Sverige i oktober 2026, men de flesta kompakta elbilar och mellanstora SUV:ar kostar mellan 430 000 och 600 000 kronor. Stora sjusitsiga elbilar och premiummodeller kostar från cirka 700 000 kronor. Medianpriset för en begagnad elbil hos bilhandlarna är 365 900 kronor. Privatleasing börjar på 2 795 kronor i månaden.

Till priset kommer kostnaden för att äga bilen. För en elbil för 435 000 kronor som går 1 200 mil om året blir den ungefär 51 000 till 60 000 kronor per år, där värdeminskningen är den största posten. Nedan går vi igenom vad elbilen kostar att köpa, leasa, ladda, försäkra och serva.

Vad kostar en ny elbil i olika storlekar?

Storleken avgör priset mer än något annat. Tabellen visar tillverkarnas rekommenderade priser inklusive moms för den billigaste versionen av varje modell, kontrollerade den 26 oktober 2026.

Priset stiger snabbt med batteriets storlek. Kia EV3 kostar 434 900 kronor med det mindre batteriet och 508 300 kronor med det större, som ger upp till 605 kilometers räckvidd i stället för 436. Fundera därför på hur långt du faktiskt kör innan du betalar för maximal räckvidd.

Alla nya elbilar under 400 000 kronor finns i vår topplista över den billigaste elbilen. Behöver du plats för hela familjen jämför vi de större modellerna i guiden om sjusitsiga elbilar.

Vad kostar en begagnad elbil?

Medianpriset för en begagnad elbil hos bilhandlarna var 365 900 kronor i september 2026. Ett år tidigare var det 349 900 kronor. Kvdbil, som säljer bilar på auktion, sålde under 2025 och första halvåret 2026 sina begagnade elbilar för i genomsnitt 250 000 kronor.

Priserna har stigit under året. På begagnatmarknaden låg elbilspriserna 7,9 procent högre under årets första nio månader än samma period 2025. Samtidigt bytte 84 277 begagnade elbilar ägare från januari till september. De billigaste äldre elbilarna, som Nissan Leaf med litet batteri, kostar från cirka 85 000 kronor.

En begagnad elbil kräver att du kontrollerar batteriet innan köpet. Hur du testar batterihälsan och vad olika årsmodeller kostar går vi igenom i guiden om begagnad elbil.

Vad kostar det att privatleasa en elbil?

Privatleasing kostar från 2 795 kronor i månaden för en liten elbil i höstens kampanjer. Nästan alla erbjudanden gäller 36 månader och 1 000 mil per år med service inräknad. Försäkring, el och vinterhjul betalar du själv.

Kampanjpriserna ändras varje månad och flera gäller bara till ett visst datum. Aktuella erbjudanden med villkor finns i listan över leasingkampanjer för elbil. Hur avtalet fungerar förklarar vi i guiden om privatleasing av elbil.

Vad kostar en elbil per år att äga?

Den största kostnaden för en ny elbil är värdeminskningen, inte elen. Exemplet nedan gäller en Kia EV3 för 434 900 kronor som körs 1 200 mil per år och laddas hemma i elområde 3. Ränta på billån och vinterdäck ingår inte.

Värdeminskningen bygger på en genomgång av 40 modeller som testades nya 2022, där elbilarna i snitt hade tappat 25,6 procent efter tre år. Laddhybriderna tappade 27,4 procent och dieselbilarna 21,0 procent. Hur mycket just din bil tappar beror mycket på modell och efterfrågan. Under 2026 har begagnatpriserna på elbilar dessutom stigit.

Fordonsskatten är 360 kronor per år för alla elbilar, eftersom de inte släpper ut någon koldioxid och bara betalar grundbeloppet. Försäkringen varierar mest av alla poster. Vad som ingår i en elbilsförsäkring går vi igenom i guiden om försäkring för elbil.

Serviceavtal för elbilar kostar från 69 kronor i månaden för en ny Volvo EX30 hos Volvo Car Retail till 239 kronor för en Volkswagen hos Bilia. Det motsvarar cirka 800 till 2 900 kronor per år. Fler exempel och intervaller per märke finns i genomgången av servicekostnaden för elbil.

Vad kostar en elbil per mil jämfört med en bensinbil?

En elbil som laddas hemma kostar 3 till 5 kronor per mil med elpriserna i september 2026, beroende på var i landet du bor. En bensinbil kostar nästan 13 kronor per mil. Laddar du bara vid snabbladdare blir elbilen ungefär lika dyr att köra som en bensinbil.

Elbilen räknas med 2 kWh per mil, som är den förbrukning branschen brukar räkna med. Elpriset är det genomsnittliga rörliga elhandelspriset i september 2026 med energiskatt, rörlig nätavgift och moms, men utan fasta avgifter. Bensinpriset är Circle K:s listpris för företagskunder den 26 oktober 2026.

Samma mönster syns i branschens analys av drivmedelskostnaderna 2025, med 2,20 till 3,70 kronor per mil för hemmaladdning, 8,50 kronor för publik laddning och 11,50 kronor för bensin. Räkna på din egen körning och ditt elavtal i guiden om vad det kostar att ladda en elbil. Fler jämförelser med diesel finns på sidan om milkostnad för elbil.

Vad kostar en laddbox hemma?

En laddbox med installation kostar normalt 12 000 till 18 000 kronor. Med skattereduktionen för grön teknik på 50 procent av arbete och material landar en vanlig villainstallation på ungefär 6 000 till 9 000 kronor. Behövs en större huvudsäkring eller en ny elcentral blir det dyrare.

Laddboxen är ingen nödvändighet men gör laddningen snabbare och säkrare än ett vanligt eluttag. Vad som ingår i offerten och vilka villkor som gäller för avdraget går vi igenom i guiden om laddbox hemma. Bor du i bostadsrätt finns reglerna i guiden om att ladda elbil i BRF.

Kan man få bidrag när man köper elbil?

Elbilspremien ger 1 300 kronor i månaden i upp till 36 månader, totalt 46 800 kronor, till hushåll som köper eller leasar en elbil på landsbygden. Hushåll med de lägsta inkomsterna får dessutom 18 000 kronor extra vid första utbetalningen. Bilen får kosta mellan 64 800 och 450 000 kronor. Premien gäller både nya och begagnade elbilar men inte laddhybrider.

Premien går bara till hushåll med en inkomst på högst 80 procent av medelinkomsten som bor i en landsbygdskommun eller i ett område som SCB klassar som landsbygd. Ingen i hushållet får betala statlig inkomstskatt. Ingen får heller ha ägt eller leasat en elbil eller laddhybrid de senaste tolv månaderna. Alla krav och kommuner finns i guiden om elbilspremien.

Vad kostar en elbil som tjänstebil?

Som tjänstebil kostar elbilen mindre i skatt än andra bilar, eftersom nybilspriset sätts ned med 350 000 kronor när förmånsvärdet räknas ut. Nedsättningen får vara högst hälften av nybilspriset. För en laddhybrid är nedsättningen 140 000 kronor.

För en elbil med nybilspriset 600 000 kronor blir förmånsvärdet 64 883 kronor per år 2026, eller drygt 5 400 kronor i månaden. Med en marginalskatt på 50 procent kostar det dig ungefär 2 700 kronor i månaden netto. En laddhybrid till samma pris får ett förmånsvärde på 90 139 kronor per år.

En statlig utredning har föreslagit att nedsättningen trappas ned från 2028, men förslaget är inte beslutat. Fler räkneexempel finns i guiden om förmånsvärde för elbil.

Är en elbil billigare än en bensinbil totalt sett?

En elbil är oftast dyrare att köpa men billigare att köra. Med 1 200 mil per år kostar elen cirka 5 000 kronor i elområde 3, medan bensinen till en bensinbil kostar drygt 15 400 kronor. Skillnaden blir drygt 10 000 kronor per år och ännu större om du bor i norra Sverige eller kör långt.

Även fordonsskatten skiljer sig. En ny bensinbil som släpper ut 120 gram koldioxid per kilometer betalar 5 175 kronor per år de första tre åren, mot 360 kronor för elbilen. Servicen är också billigare, eftersom elbilen inte har motorolja, tändstift eller kamrem.

Med elbilskalkylatorn jämför du den totala ägandekostnaden för din nuvarande bil och en elbil. Kalkylatorn räknar med drivmedel, skatt, service, försäkring och värdeminskning utifrån din körsträcka och ditt elområde.

Om elbilen blir billigast totalt avgörs av prisskillnaden vid köpet, hur mycket du kör och hur bilarna håller värdet. Räkna på din egen situation med kalkylatorn i guiden lönar sig en elbil, eller läs hur mycket svenska elbilsägare sparar per år.

Vanliga frågor om vad en elbil kostar